(Publicación original del día 06/01/2013 en WSRS) El buque frigorífico 'Nova Florida' entró en el puerto de Dakhla a cargar pescado congelado de territorios ocupados del Sáhara Occidental. El buque tiene una capacidad de transporte de más de 6000 toneladas.
El buque se encuentra en las listas de la flota de la Seatrade compañía holandesa-belga. El buque es propiedad y está gestionado por Seatrade Groningen BV y operado por Seatrade Reefer Chartering NV, con sede en Amberes, Bélgica.
'Nova Florida' aparece tanto en las listas de la flota de divisiones holandesas y belgas.
La foto de arriba y de abajo, tomada en las aguas de Dakhla en alta mar el año pasado, muestran otro buque Seatrade, el asiático Seatrade.
"Es triste que las empresas belgas participen en el saqueo inmoral de los recursos pesqueros del Sahara Occidental. El pescado del Sahara Occidental pertenece al pueblo saharaui, no a las empresas marroquíes o el gobierno marroquí", declaró Sara Eyckmans, coordinador de Bélgica base de Western Sahara Resource Watch (WSRW).
Eyckmans explica que WSRW se pondrá en contacto con la empresa para reclamar lo que está haciendo en el territorio. El gobierno holandés insta específicamente a sus empresas a no llevar a cabo actividades comerciales en el Sáhara Occidental.
Los refugiados del Sáhara Occidental, que huyeron del país cuando Marruecos invadió, reciben conservas de pescado de China en concepto de ayuda humanitaria, de Suecia - una vez cada dos meses. Estos refugiados son los dueños de los peces que Seatrade envía desde Western Sahara. Todavía no se conoce a qué puerto internacional Seatrade que transportará los bienes no obtenidos éticamente.
La parte del Sáhara Occidental donde la Seatrade expolia en la actualidad, es la región que brutal e ilegalmente Marruecos se anexionó en 1979. "La Asamblea General lamenta mucho el deterioro de la situación después de que el Sáhara Occidental sigue siendo ocupado por Marruecos y que la ocupación se ha ampliado", la Asamblea General de la ONU declaró con respecto a la parte del Sáhara Occidental.
Un número de compañías navieras que hacían transportes de pescado de territorios ocupados del Sáhara Occidental dejó de llevar a cabo dicha actividad después de que fueran conscientes de ello. Véase, por ejemplo, las compañías navieras noruegas aquí y aquí.
'Nova Florida "parece ahora estar mintiendo al lado de' Admiral Starikov 'el buque ruso, la carga de pescado. En 2008, WSRW tomó fotos de 'Admiral Starikov' bunkering en Las Palmas transportando la pesca del Sahara Occidental. Después de varios meses de larga ausencia, 'Admiral Starikov' regresó a las aguas del Sáhara Occidental esta semana de Navidad, después de un nuevo acuerdo de pesca firmado entre Rusia y Marruecos.
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